新瑞纳动力油耗 (现代瑞纳1.4手动挡动力和油耗如何)

【最满意的一点】最满意的油耗低,百公里大约7个油左右,同级别里面还是比较省油的。

【最不满意的一点】隔音不好,车速一上60车内的噪音就比较大,对乘坐的舒适度有很大的影响,尤其是胎躁很大,加上悬挂偏硬,很容易传到车子内部。

【空间】车子平时是老婆自己上下班代步用,对车内空间没有大的需求,瑞纳车内空间中规中矩,毕竟小型车也没有抱太大希望,我开了几次,感觉前排空间还可以,后排空间就差了些,调整好前排座椅之后后排大约有1拳左右的腿部空间,还是比较局促的。

【动力】动力日常开起来没有什么问题,起步的时候非常轻盈,中途超车会比较乏力,毕竟是1.4的发动机,不过发动机确实非常省油。

【操控】操控不错,方向盘指向非常精准,而且操作起来非常省力,很适合女士开。

【油耗】发动机确实非常省油,百公里大约7个油左右,非常适合家用。

【舒适性】座椅的支撑一般,隔音不好,车速一上60车内的噪音就比较大,对乘坐的舒适度有很大的影响,尤其是胎躁很大,加上悬挂偏硬,很容易传到车子内部。

悦纳的车身尺寸相比瑞纳有一定幅度的增长,但仍然属于小型车的范畴,轴距真是加长了不少,达到了2600mm,在同级别里表现十分突出。侧面线条刻画明显,车尾上方的小扰流板增添了运动气息。

瑞纳乘坐空间,瑞纳用车感受

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一般来说无钥匙进入/启动实际上也是需要随身携带钥匙的,只不过是揣在兜里而已,悦纳也有这个配置,但它真的做到了无钥匙这个概念。车辆会随车提供一个智能手环,外观功能跟一般智能手环没什么两样,有意思的是它还支持开启车辆、点火以及无钥匙自动开启后备厢这三种功能,就是注意一下千万别当一般手环乱放,给弄丢了。

● 内饰配置与空间

瑞纳乘坐空间,瑞纳用车感受

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悦纳的内饰中控整体水平比瑞纳提升了一个档次,不管是设计感还是做工精致程度都进步不少,在同级别车型中也是领先水平,各个部件之间的接缝、按键手感都挺不错,再也没有瑞纳上的廉价感。

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1.4L顶配车型带有一块7英寸的多媒体触摸屏,常规功能都有,亮点是CarPlay功能,用起来挺顺手,领先同级别对手。1.6L车型配备了三级座椅加热,在10万元左右的小型车上不多见。

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这台悦纳1.4L车型带有ESC电子稳定系统,目前还不知道是否全系标配,电动天窗在同价位上算是高档配置,眼镜盒内部带植绒,开关有阻尼感,韩国小型车在细节方面的进步值得肯定。

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乘坐空间上175cm的体验者在前后排都有四指的头部空间,后排拥有一拳四指的腿部空间,在小型车中表现很不错,中间座位靠背较硬,而且没有后排头枕,脚下的地板倒是挺平的,基本不影响乘坐。