随着科技的发展，新能源行业也开始了探索智能化的未来，如领克品牌作为代表，本次领克08 EM-P不仅在车型选择上多种多样而且在动力续航配置上也是独树一帜，领克08 EM-P本次共推出了5款车型，售价在19.98-27.90万，全系配1.5T的插电混动系统，本期以领克08 EM-P 2023款 220四驱性能Halo为例，指导价25.88万，配电动四驱系统，具体表现如何呢？
外观设计
正面延续了领克08的传统设计语言，前脸采用了半封闭的格栅造型设计，配备了贯穿式前大灯组，Y字形的LED日间行车灯以及下方的远近交替光源，同时两侧还配备了竖向导风槽，可降低风阻系数，整体风格还是一如既往地精致动感，机械感视觉冲击力较足。
侧面线条简洁流畅，采用旷晶绿/黑色/灰色多种元素装饰，展现出较强的运动气息 并搭配了隐藏式门把手+无框车门和19英寸铝合金轮毂（轮胎规格尺寸：235/55 R19），符合年轻人购车审美喜好，车身尺寸长宽高：4820x1915x1685mm，轴距为2848mm，定位中型SUV。
车尾采用了贯穿式尾灯灯组，内部配有LED光源，进一步提升车辆的辨识度，并在后方加入了熏黑扰流板，呈现出极强的视觉冲击力，底部也安装了扩散器设备，保证了车体的温度控制。
内饰部分
中控台区域配备了三幅式平底方向盘和12.3英寸液晶仪表，座椅采用了Nappa真皮材质进行包裹，标配的主副驾座椅整体局部调节和前排座椅加热，通风，按摩等功能，内部空间部分表现较一般，后排座椅放倒比例是40:60，一大部分空间给了后备箱导致了横向空间较窄，同时也减少了出差旅游的不便，整体内饰呈现出时尚运动感，用料环保，除了皮革味外无其他异味，选择的灰色内饰也比较耐脏。
智能配置
该车提供了主动安全预警系统，驾驶辅助影像，巡航系统，抬头显示系统，OTA升级，车联网，AR实景，导航导航路况信息展现等功能，搭载了15.4英寸中控屏和车载智能系统LYNK Flyme Auto，双龍鹰一号智能芯片以及标配的语音识别控制系统。
动力方面
配备了双电机四驱的驱动方式和混合动力专用变速箱，同时该车搭载了插电式混合动力（1.5T 163马力 L4 插电式混合动力）发动机和插电式混合动力 430马力的电动机，系统综合功率436KW，系统综合扭矩905N.m，零百加速为4.6s，在CLTC工况测试下纯电续航里程为220km，综合续航里程1200km，馈电油耗至5.5升，高续航的表现不仅解决了里程的焦虑，还能减轻用车养车的成本。
动态驾驶
首先方向盘的回馈感更多数运动车型一致，随驾驶模式的不同改变回馈力度，在市区驾驶，一般使用舒适模式，在这个模式下，方向盘较轻，需要超车切换运动模式，方向盘随之加重。在后多连杆的悬架以及电动四驱加持下，在泥泞路段令我比较满意的点是依然能有前进的动力，且在过滤震动的效果上较为出色，整体行驶质感更为舒适。
最后结语
领克08 EM-P定位于插混系统中型SUV，这使得比亚迪唐DM的竞争又多了一员，相比之下配置和价格，比较具有性价比，结合到25.88万的价格，还配置四驱系统，值得入手，大家认为呢？